Пожары от аккумуляторов электровелосипедов и самокатов: 18 погибших, почти 700 пострадавших

Коронёры неоднократно выражали обеспокоенность опасностями, связанными с литий-ионными аккумуляторами электровелосипедов и самокатов. С 2023 года было выдано по меньшей мере пять отчетов о предотвращении будущих смертей с рекомендациями по повышению общественной безопасности.

Среди трагических случаев — гибель восьмилетнего Люка Албистона-О’Доннелла из Биркенхеда в 2024 году. Мальчик погиб от вдыхания токсичных паров при пожаре в доме, вызванном заряжающимся аккумулятором электровелосипеда. После расследования коронёр Анита Бхардвадж предупредила: "Широкая общественность не осознает смертельную опасность, связанную с хранением литий-ионных аккумуляторов, в данном случае от электровелосипедов, в жилых помещениях".

Мохсин Джанжуа, 28-летний житель Брэдфорда, погиб в аналогичных обстоятельствах в 2023 году. Последующие расследования установили, что "катастрофический отказ" аккумулятора в комплекте для переоборудования электровелосипеда, приобретенном онлайн из Китая, был "вероятной" причиной пожара.

Другие коронёры связали смертельные случаи с электровелосипедами и самокатами, не соответствующими стандартам безопасности Великобритании.

Стив Гаридис из Ассоциации велосипедов отметил, что розничные торговцы инвестировали в разработку безопасных и легальных электровелосипедов, но эта работа может быть "подорвана нелегальными и небезопасными продуктами, часто продаваемыми через онлайн-площадки ничего не подозревающим потребителям".

Ассоциация велосипедов и Ассоциация торговцев велосипедами проводят программу "E-Bike Positive" для помощи потребителям в идентификации дистрибьюторов, розничных продавцов и производителей, соответствующих текущим стандартам безопасности.

Они также призвали правительство принять меры для пресечения продажи небезопасных электровелосипедов через онлайн-площадки и снижения спроса на дешевые электровелосипеды и самокаты, подпитываемого экономикой "гиг-экономики".

Представитель правительства заявил: "Небезопасные аккумуляторы электровелосипедов и самокатов могут представлять серьезную опасность пожара, поэтому мы принимаем меры для защиты потребителей".

"Это включает усиление ответственности онлайн-площадок за лучшую защиту потребителей, работу с местными органами власти по выявлению и изъятию небезопасных продуктов из продажи, а также помощь людям в принятии информированных решений через нашу кампанию 'Покупай безопасно, будь в безопасности'".

Методология

BBC Verify направила запросы о доступе к информации всем 49 пожарно-спасательным службам Великобритании с просьбой предоставить данные о пожарах, источником возгорания в которых был зарегистрирован электровелосипед или самокат, включая их аккумуляторы. Сорок одна служба предоставила сопоставимые ответы. Большой Манчестер и Западный Суссекс не смогли предоставить данные о пострадавших, погибших и количестве пожаров, произошедших в жилых помещениях.

В то время как одни пожарно-спасательные службы регистрируют электровелосипеды и самокаты как отдельную категорию, другие предоставляли данные, выполняя текстовый поиск по словам "e-bike", "e-scooter" и аналогичным ключевым словам. Хотя это дает разумную оценку инцидентов, некоторые сообщения могли быть не учтены в этом поиске, если электровелосипеды или самокаты не упоминались напрямую.

При анализе этих данных BBC Verify исключила любые явные случаи поджогов, а также любые инциденты, связанные с мопедами.